Досрочные меры для регулирования топливного рынка, включая возврат к досентябрьским параметрам топливного демпфера, необходимо принимать оперативно, сообщил глава комитета Госдумы по энергетике Павел Завальный.

"На совещании в правительстве обсуждались и возможные меры долгосрочного регулирования внутреннего рынка топлива. Среди них-запрет поставок на экспорт топлива, закупленного на бирже, пресечение спекуляций в биржевой торговле, таких как перепродажа ранее купленных объемов, директивное увеличение доли топлива, продаваемого на бирже, возврат демпфера к первоначальным показателям и другие. Эти меры должны быть приняты оперативно, с тем, чтобы избежать затоваривания внутреннего рынка топлива и ухудшения экономики работы НПЗ и независимых поставщиков",-сказал журналистам Завальный.

Вице-премьер России Александр Новак 4 октября провел очередное совещание по рынку нефтепродуктов, на котором поручил компаниям быстрее транслировать снижение биржевых цен на топливо на мелкий опт, а Минсельхозу совместно с регионами и Федеральной антимонопольной службой (ФАС)-отследить наценки на дизельное топливо для аграриев и обеспечить снижение цен. ФАС потребовала от нефтяных компаний и АЗС снизить цены на топливо

Вместе с тем, по его словам, уже принятые правительством меры для стабилизации топливного рынка России работают.

"Наметилась тенденция к росту запасов топлива. По данным на 30 сентября, по бензинам показатель составил 1,927 миллиона тонн, рост-1,2%; по дизелю-3,11 миллиона тонн, рост – 8,8%",- добавил депутат.

По мнению Завального, основная задача на сегодня состоит в стабилизации цен и непревышении уровня инфляции на АЗС, на оптовом и мелкооптовом рынках, а также в активизации работы ФАС в регионах по пресечению спекуляций на отдельных АЗС и в мелкооптовом сегменте.