Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) полностью возобновил работу магистрального нефтепровода Тенгиз – Новороссийск после планового технического обслуживания, сообщил КТК.

"11 апреля 2024 года в 22.39 мск, на 9 часов раньше запланированного срока, трубопроводная система Тенгиз – Новороссийск полностью возобновила штатный режим работы и перекачки, прием нефти от грузоотправителей также осуществляется в плановом режиме", – говорится в сообщении КТК.

Читайте ПРАЙМ в нашем канале в Telegram

Консорциум за время техобслуживания подключил новый участок трубопровода на 266-м километре трассы (перехода нефтепровода под строящейся автодорогой Атырау – Астрахань), заменил часть запорной арматуры на нефтеперекачивающих станциях. Также КТК устранил дефекты трубопровода, провел регламентное техобслуживание различных систем нефтепровода, нефтеперекачивающих станций и морского терминала.

Трубопроводная система была остановлена 9 апреля для проведения работ по техобслуживанию и подключению нового оборудования на объектах нефтепровода. Отгрузки нефти с морского терминала КТК возобновил 11 апреля.

Такие 72-часовые остановки перекачки по нефтепроводу происходят не реже двух раз в год, их график заблаговременно согласуется со всеми грузоотправителями, а также с Минэнерго Казахстана. Плановые остановки требуются для проведения тех видов техобслуживания, ремонта и подключения оборудования, которые невозможно осуществить на действующем оборудовании, пояснял КТК.

Нефтепроводная система КТК – крупнейший маршрут транспортировки нефти из Каспийского региона на мировые рынки. Магистральный трубопровод протяженностью 1,5 тысячи километров соединяет месторождения Западного Казахстана с российским побережьем Черного моря, где нефть отгружается на танкеры через морской терминал КТК. Среди крупнейших акционеров консорциума – РФ (через "Транснефть"), Казахстан (через "Казмунайгаз"), структуры Chevron, "Лукойла", ExxonMobil, СП "Роснефти" и Shell.