Первый в России водородный полигон, где демонстрировались ключевые российские технологии водородной энергетики, в числе которых - вездеход «Русак», представлен в рамках Международной конференции по водородной энергетике.

Полигон водородных технологий и полигон ходовых испытаний водородного транспорта Инжинирингового центра «Автономная энергетика» (совместной компании «РТ-Развитие бизнеса» и МФТИ) — живые площадки, где технологии представлены в работающем, а не макетном виде.

Один из главных экспонатов полигона — первый российский водородный вездеход «Русак К-10». Он способен проходить до 500 км без дозаправки и развивать скорость до 60 км/ч с 8 пассажирами и грузом весом до 2,5 тонн. Гибридная силовая установка вездехода работает от водородного топливного элемента, который питает группу тяговых литий-ионных аккумуляторов.

«Это экологически чистая технология: в основе лежит химическая реакция между водородом из бортовой системы хранения и кислородом из воздуха. В результате этой реакции вырабатывается электрический ток и образуется вода, которую можно увидеть в виде пара из «выхлопной трубы». Полученное электричество питает аккумуляторы и электромоторы, которые и приводят машину в движение», — пояснил генеральный директор Инжинирингового центра «Автономная энергетика» МФТИ/«РТ-Развитие бизнеса» Юрий Васильев.

Вездеход разработан для Международной арктической станции «Снежинка», а также служит испытательным стендом для отработки будущей гибридной энергоустановки карьерного самосвала.

Инженеры представили и водородные БПЛА для сельского хозяйства грузоподъемностью до 10 кг с мобильным заправочным комплексом, включающим электролизную станцию.

Полный водородный цикл, необходимый для работы водородного транспорта, обеспечивает электролизная станция, станция хранения водорода и водородная заправочная станция. Она позволяет заправлять 100 кг водорода в сутки давлением до 700 бар различные транспортные водородные системы, которые соответствуют международному стандарту, включая вездеход “Русак”.